Nos vamos con el “Solete” de Tecnimotor Alcala a lanzarlo al banco de pruebas de BANDIDOS (BND) en Fuenlabrada.
Para los lectores que no lo sepan, un “Dyno-day” no es más que una quedada de unos cuantos amigos, para llevar sus coches a lanzar en banco de pruebas, ya sea para comprobar la potencia que ofrece el motor después un tiempo, comprobar curva de potencia, o cualquier otra razón, pero siempre en estos casos, aprovechando un cotizado descuento debido al número de coches que pasan por el banco.
En este día, nos acercamos a BND en Fuenlabrada, quienes cuentan con un banco completamente equipado, y configurado bajo norma EWG, (en otro artículo hablaremos un poco sobre las normas que se rigen los bancos de potencia). Fuimos cerca de 25 amigos con los que compartimos nuestra pasión del motor, con nuestros mimados coches, de los cuales os dejamos algunas fotos y videos en nuestra galería.
En nuestro caso fuimos con nuestro CRX del Sol (“Solete”), ya que estamos desarrollando un pequeño proyecto para este, que os contaremos en detalle en el futuro, pero que para nosotros era importante conocer la potencia y curva de este motor, ya que más adelante tendremos que analizar los parámetros a mejorar así como, conocer el logro final de este motor. Este motor es un B16a2 de honda, tiene 25 años y 180.000 km.
Con este motor en un buenísimo estado y de serie, únicamente con una cola de escape Remus, lo ponemos a prueba, y tenemos que decir que, como hemos dicho, un motor con 25 años y 180.000 km, teniendo un corte a 8.200 rpm NO nos ha defraudado.
La potencia teórica de este motor es de 160 CV y 150 NM a 7600 rpm, con el accionamiento de VTEC a 5600 rpm y corte a 8200 rpm. En esta lanzada los datos se acercaron a los teóricos, 154 CV y 141 NM. Aquí os dejamos la gráfica.
Podéis ver más fotos del evento en nuestra galería PINCHANDO AQUÍ y esperamos que os haya gustado a todos este articulo, y recordar que no somos escritores ni fotógrafos, sino mecánicos, y muy buenos!
”Yo llevo el coche a la casa porque está en garantía”…..
VAMOS AL CIRCUITO DEL JARAMA CON ESTOS FANTASTICOS CRX DEL SOL Y BMW M3CS, EN LA PRESENTACION DE TEMPÒRADA DE LOS CHICOS DE «8000 VUELTAS».
participación hay que reconocer que lo merecía. A partir de las 12.00 h. se abría el parking para coches deportivos en el que pudimos encontrar grandes y míticos vehículos (mas adelante hablaremos de algunos de ellos). También hubo 4 horas Open Pit Lane, que fue un verdadero gusto ver correr a algunos míticos Lightweights como los Radical o Caterhams.
